交通

    無錫重要的地理位置促使無錫成為了華東地區(qū)主要的交通樞紐，現(xiàn)已形成由鐵路、公路、水路、航空配套組成的立體交通網(wǎng)絡(luò)。7條水運(yùn)干線溝通相連，9條公路干線通向蘇、浙、皖，無錫機(jī)場(chǎng)還開通了6條國(guó)內(nèi)航線。到上世紀(jì)末，無錫境內(nèi)已有上海到成都、黑龍江到海南、上海到北京三條高速公路通過，形成一個(gè)高速公路交匯點(diǎn)，無錫作為交通樞紐的地位日益明顯。

航空

    無錫蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)，又名無錫碩放機(jī)場(chǎng)，位于無錫市高新區(qū)碩放鎮(zhèn)，由無錫、蘇州以及江蘇省共同投資建設(shè)[4]，其中無錫是大股東，距無錫市區(qū)16公里，距蘇州市區(qū)20公里，滬寧高速公路和312國(guó)道近在旁側(cè)，密集的高速路網(wǎng)使機(jī)場(chǎng)與蘇南城市體，交通優(yōu)勢(shì)十分突出。

海運(yùn)內(nèi)河

    無錫依托長(zhǎng)江、京杭大運(yùn)河和太湖水系，具有7條主要航道，航道總里程1656公里，已開通營(yíng)業(yè)航運(yùn)線221條。無錫的海洋客、貨運(yùn)輸，主要經(jīng)由上海港、張家港港、江陰港出海，無錫市有高速公路和國(guó)道和這些港口相連，距上海港165公里，距江陰港38公里，距張家港港43公里。江陰沿長(zhǎng)江有42公里深水岸線，建有一批萬噸級(jí)以上泊位，無錫（江陰）港口為對(duì)外開放港，建成了國(guó)內(nèi)第一個(gè)內(nèi)河港口型國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)站。江陰黃田港是長(zhǎng)江出海口的主要換裝港之一，也是連結(jié)蘇北地區(qū)的主要渡口。

鐵路交通

    無錫鐵路站現(xiàn)為華東地區(qū)僅有的三個(gè)客貨特等站之一，無錫南站為貨運(yùn)特等站，經(jīng)滬寧線和新長(zhǎng)線可與全國(guó)鐵路連網(wǎng)直通，在滬寧線上還有無錫北站、無錫西站、碩放站、無錫新區(qū)站、洛社站（已停用）、惠山站（高鐵站）、周涇巷站等共7座火車站，新長(zhǎng)線有江陰站、藕塘站、胡埭西站、宜興北站、宜興站、丁山站等6座火車站。

公路交通

    無錫是滬寧線上的公路中樞，滬寧、滬宜高速公路通達(dá)上海市和南京市，京滬高速公路直達(dá)北京，寧杭高速公路直通杭州，沿江高速連接南京溧水和蘇州太倉。312、104國(guó)道穿過無錫。滬宜、錫沙、鎮(zhèn)澄、澄張、澄鹿等公路干線通向蘇、浙、皖。無錫公路總里程4189公里，公路密度達(dá)到90.1公里/百平方公里，無錫已成為全國(guó)54個(gè)公路運(yùn)輸中心之一。北京至上海、上海至南京、上海至成都、南京至杭州的高速公路，其交會(huì)點(diǎn)正在無錫市。

軌道交通

    無錫軌道交通規(guī)劃5條線路由“三主兩輔”5條線構(gòu)成放射+環(huán)形線網(wǎng)，其中1、2、3號(hào)線為骨架線路，三線呈放射狀，4、5號(hào)線為輔助線路。規(guī)劃線網(wǎng)總長(zhǎng)157.77公里，設(shè)車站111座。